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專業(yè)從事彈簧研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)型企業(yè)

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2020年中國彈簧制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

  • 分類:行業(yè)資訊
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 17:07
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【概要描述】彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件,廣泛用于機(jī)器和儀表中。彈簧制造的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵、線材行業(yè);下游應(yīng)用領(lǐng)域則涉及汽車、工程機(jī)械、電力和家電等行業(yè)。在上游供應(yīng)方面,彈簧鋼作為彈簧制造的主要原料之一,近年來供給較為穩(wěn)定,但是高檔彈簧鋼多依賴進(jìn)口;在下游需求方面,隨著汽車工業(yè)和鐵路建設(shè)的發(fā)展,為彈簧需求提供了持續(xù)的增長動(dòng)力。未來,隨著國家對(duì)“新基建”七大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的“城市軌道交通”產(chǎn)業(yè)的投資增長

2020年中國彈簧制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

【概要描述】彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件,廣泛用于機(jī)器和儀表中。彈簧制造的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵、線材行業(yè);下游應(yīng)用領(lǐng)域則涉及汽車、工程機(jī)械、電力和家電等行業(yè)。在上游供應(yīng)方面,彈簧鋼作為彈簧制造的主要原料之一,近年來供給較為穩(wěn)定,但是高檔彈簧鋼多依賴進(jìn)口;在下游需求方面,隨著汽車工業(yè)和鐵路建設(shè)的發(fā)展,為彈簧需求提供了持續(xù)的增長動(dòng)力。未來,隨著國家對(duì)“新基建”七大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的“城市軌道交通”產(chǎn)業(yè)的投資增長

  • 分類:行業(yè)資訊
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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 17:07
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  彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件,廣泛用于機(jī)器和儀表中。彈簧制造的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵、線材行業(yè);下游應(yīng)用領(lǐng)域則涉及汽車、工程機(jī)械、電力和家電等行業(yè)。在上游供應(yīng)方面,彈簧鋼作為彈簧制造的主要原料之一,近年來供給較為穩(wěn)定,但是高檔彈簧鋼多依賴進(jìn)口;在下游需求方面,隨著汽車工業(yè)和鐵路建設(shè)的發(fā)展,為彈簧需求提供了持續(xù)的增長動(dòng)力。未來,隨著國家對(duì)“新基建”七大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的“城市軌道交通”產(chǎn)業(yè)的投資增長以及城鎮(zhèn)化率的提高,城軌交通領(lǐng)域?qū)⒃俅渭ぐl(fā)彈簧產(chǎn)品的需求活力。
  1、產(chǎn)業(yè)鏈介紹
  彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件,一般用彈簧鋼制成,用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測(cè)量力的大小等,廣泛用于機(jī)器和儀表中。彈簧制造的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵、線材行業(yè);彈簧產(chǎn)品的下游應(yīng)用領(lǐng)域則涉及汽車、工程機(jī)械、電力和家電等行業(yè),應(yīng)用范圍十分廣泛。
  2、上游供應(yīng):彈簧鋼供給穩(wěn)定、高檔彈簧鋼依賴進(jìn)口
  彈簧鋼是彈簧制造的主要原料之一,彈簧鋼具有突出的力學(xué)性能,是用于制作各種螺旋簧、扭簧、板簧及其他形狀彈簧的鋼鐵。
  供給方面,數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年間,我國重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)碳素彈簧鋼粗鋼和鋼材產(chǎn)量均在90萬噸上下浮動(dòng)。2019年,我國重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)碳素彈簧鋼的粗鋼產(chǎn)量為97.64萬噸,同比增長4.91%;碳素彈簧鋼鋼材產(chǎn)量為90.31萬噸,同比下降3.1%。2020年一季度,重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)碳素彈簧鋼的粗鋼產(chǎn)量為28.21萬噸,碳素彈簧鋼鋼材產(chǎn)量為26.38萬噸。
  需求方面,隨著我國汽車、鐵路等裝備制造業(yè)的發(fā)展,彈簧產(chǎn)品的生產(chǎn)需求持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國彈簧鋼需求量約330萬噸,2020年或?qū)⑦_(dá)到370萬噸。
  然而,由于中國彈簧鋼在純凈度、抗疲勞性、表面質(zhì)量以及質(zhì)量穩(wěn)定性等方面與國外存在較大差距,無法滿足高檔乘用車、鐵路及重載貨車的使用要求。因此,目前我國中低端彈簧鋼產(chǎn)品過剩,而高檔次及深加工彈簧鋼具有較大進(jìn)口替代空間。
  3、下游需求:汽車彈簧需求量大、城軌領(lǐng)域需求前景好
  汽車制造是彈簧產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域,且汽車制造對(duì)彈簧部件存在著剛性需求。數(shù)據(jù)顯示,2012-2019年,我國汽車產(chǎn)量整體保持上升的趨勢(shì)。2019年,我國汽車產(chǎn)量為2572.1萬輛,同比下降7.51%。2020年5月,國內(nèi)抗擊疫情形勢(shì)持續(xù)向好,2020年1-5月,我國汽車產(chǎn)量為778.7萬輛。
  以汽車懸架彈簧為例,每輛商用車和乘用車的懸架彈簧需求量分別為300KG和15KG左右,懸架彈簧汽車制造的主要零部件。以此推算,2019年汽車工業(yè)對(duì)懸架彈簧的需求量就達(dá)160萬噸。
  此外,鐵路及城軌交通領(lǐng)域也是彈簧的主要應(yīng)用市場(chǎng)。以城軌交通為例,數(shù)據(jù)顯示,2010-2019年,我國城市軌道交通運(yùn)營里程呈逐年增長趨勢(shì)。2019年,據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國內(nèi)地累計(jì)有40個(gè)城市開通了城軌交通,運(yùn)營線路總里程達(dá)6730.27公里。
  伴隨國家對(duì)“新基建”七大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的“城市軌道交通”產(chǎn)業(yè)的投資增長,未來,隨著我國城鎮(zhèn)化水平的穩(wěn)步提高,城市軌道交通行業(yè)也將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇,將持續(xù)激發(fā)彈簧產(chǎn)品的需求活力。

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